<div style="text-transform:capitalize;">[IMG]styles/cyan/xenforo/icons/icon_ms.gif[/IMG] Hướng dẫn kiểm tra pully của palang</div>
<hr size="1" style="margin-top: -9px; padding-bottom: 0px;">Nguồn: http://***************/






Kiểm tra cụm Puly pa lăng hoặc móc treo, tời kéo như thế nào? là câu hỏi chúng tôi nhận được rất nhiều trong thời kì qua. Vì vậy, bữa nay tôi viết bài viết nào để hướng dẫn mọi người cách kiểm định cụm Puly móc treo hoặc Pa lăng.

<div align="center"></div>
Bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo thêm bởi khi kiểm đinh, mỗi người có 1 kinh nghiệm và nguồn tri thức khác nhau. chờ đợi khách hàng có được câu giải đáp như mong muốn.


Chi tiết: Pa lăng xích lắc tay


- Phải kiểm tra bằng mắt thường để phát hiện sự xoắn móc. Nếu có thì phải đo và ghi vào biên bản kiểm định. Nếu cụm Puly Pa lăng chưa được xem lại lần đầu thì không có các điểm chuẩn. Trong trường hợp này cần phải khắc ghi điểm chuẩn và ghi kích cỡ vào biên bản.

- Phải đo đạc đường kính lớn nhất và nhỏ nhất của trục móc ở các địa điểm có ren, rồi ghi vào biên bản kiểm định.

- Bất kì dấu hiệu vết nứt nào đều phải đo chiều sâu của nó. Nếu chiều sâu vết nứt nhỏ hơn độ hao mòn, cho phép theo kích cỡ tương ứng thì phải mài sạch vết nứt cho đến đáy, với sự đồng ý của cơ quan có thẩm quyền. Nếu chiều sâu vết nứt lớn hơn độ hao mòn cho phép thì phải vứt bỏ.
- Khi kiểm định phải kiểm tra bằng mắt thường để phát hiện xem thân móc có mòn hoặc gỉ không, nếu phát hiện thì phải biên chép chừng độ và bình chọn sơ bộ về kích thước của khu vực mòn hoặc rỉ về chiều sâu, dài, rộng.

- Phải đo đạc đường kính lớn nhất và nhỏ nhất của cả hai vị trí trục có ren và không có ren rồi ghi vào biên bản. Độ hao mòn của ren được tính tối đa là 5% chiều cao ren ban đầu.

- Phải xem lại Puly ở trạng thái trơn trước khi tháo. Phải xem lại các mép và đáy rãnh Puly Pa lăng móc treo để phát hiện các vị trí bị mài mòn thất thường.

- Phải xem lại ổ bi đỡ để phát hiện biến dạng hoặc hao mòn quá ngừng cho phép. Phải xem lại hên thống bôi trơn đảm bảo làm việc thường ngày và các vú mỡ phải ở trạng thái thông.

- Các má Puly, vòng cách ly, tấm giằng phải được xem lại hao mòn độ dày do mòn.gỉ hoặc hư hỏng cơ khí. Và phải biên chép lại chiều dày lớn nhất và nhỏ nhất của mỗi bộ phận.

Bài viết bạn nên xem: đầm dùi chạy điện

- Phải mài sạch bất kì vết nứt, vết cắt, ránh khía nào. Cần phải thận trọng để tránh tình trạng quá nhiệt và phải thực hiện mài nghiêng để tránh gây biến đổ lớn thiết diện của chi tiết mài. Mọi công việc tu bổ phải được ghi vào biên bản.