Sóc Trăng tọa lạc cuối hạ lưu dòng sông Hậu, xuất hiện diện tích S thiên nhiên khi là 3.311 km2, số lượng dân sinh 1.310.292 người, mặt Bắc và Tây Bắc ngay cạnh tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc giáp tỉnh Trà Vinh, mặt Nam cũng như Tây Nam gần kề tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam tiếp giáp biển Đông. Sóc Trăng giải pháp TP.HCM 230 km, giải pháp TP. Cần Thơ- nội khu kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống, giáo dục huấn luyện của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

trong số những năm qua, với tinh thần phát huy nội lực cùng sự quan tâm đúng mức, kịp thời từ Trung ương, bộ mặt tỉnh Sóc Trăng đã có nhiều đột phá tích cực tại gồm các nghành nghề dịch vụ kinh tế- cộng đồng, tổ chức cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng tăng dần tỷ lệ công nghiệp, dịch vụ, giảm dần tỷ lệ nông nghiệp.



khi là tỉnh có tương đối nhiều tiềm năng cũng như lợi thế vào đi lên tài chính do có nguồn tài nguyên cuộc sống đa dạng, tài nguyên cao điểm cũng như khoáng sản lịch sử, văn hóa rất độc đáo, xuất hiện nguồn nhân lực dồi dào cùng với trên 1 triệu con người trong độ tuổi lao động; tập hợp cơ sở hạ tầng kỹ thuật ngày càng trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng trở nên hấp những ngôi nhà đầu tư…

dự án nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bậc, so với những tỉnh vào chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có khá nhiều tiềm lực để phát triển kinh tế cảng biển.

với 72 km bờ biển tiếp giáp với biển Đông và tập hợp con sông rạch dài thêm hơn nữa 3.000 km, có 3 cửa ngõ dòng sông rộng lớn tiếp giáp biển Định An, Trần Đề cũng như Mỹ Thanh, trong đó cửa Định An cũng như Mỹ Thanh là 2 cửa ngõ quan trọng ra vào biển Đông của các tỉnh ĐBSCL. với luận điểm đó, Sóc Trăng xuất hiện lợi thế để đi lên tập hợp cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy nội địa.

Qua khảo sát, những ngôi nhà có khoa học mang lại rằng, địa điểm quy hoạch cảng biển nước sâu ở ĐBSCL nên đặt biện pháp cửa ngõ biển Trần Đề khoảng 20 km là hợp lý do ở đây ít bị bồi lấp, không phải nạo vét những. không dừng lại ở đó, cùng với địa chỉ nằm tại chính giữa vùng hạ lưu dòng sông Hậu, cảng nước sâu xây dựng sau đây tiếp tục sức hút đc hàng hóa đi cũng như đến nhiều nơi trong chốn ĐBSCL thuận tiện và ngắn nhất.

Từ khu vực này rất có thể kêt nối rất thuận lợi cùng với mạng lưới cơ sở giao thông thủy, bộ trong vùng: con đường Nam sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; con đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về hạ tầng giao thông thủy, thông qua hệ thống dòng sông rạch chằng chịt, đặc biệt là con đường sông Hậu, từ Sóc Trăng hoàn toàn có thể giao thương mua bán khắp chốn ĐBSCL, Campuchia…

mới đây, sẽ có rất nhiều khách hàng quan tâm điều tra dự án xây dựng hệ thống cảng trên Sóc Trăng. bao gồm, tỉnh này đã chấp thuận nhà trương cho công ty CP dự án Bất Động Sản Minh Phương nghiên cứu khảo sát lập dự án đầu tư trung tâm tài chính cảng nước sâu trên chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



bài viết liên quan : dự án Vạn Phát Avenue có những lợi thế gì sức hút nhà đầu tư trong thời gian qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang được tập kết mời gọi các khách hàng có chuyên môn, tiềm lực trung tâm tài chính đến điều tra, lập dự án công trình dự án khai thác tiềm lực cảng biển tại địa phận tỉnh để phát triển vùng sát biển Sóc Trăng thành địa điểm đi lên linh động, một nội khu công nghiệp, hàng hải và đô thị hiện đại, tạo động lực phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh Sóc Trăng nói riêng cũng như chốn ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng sẽ phấn đầu để hóa thành 1 trong những tỉnh phát triển với tập hợp cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của chốn. thuận lợi nhìn rõ khác biệt khi tập hợp cảng biển, khác biệt cảng biển nước sâu đc đầu tư xây dựng trên Sóc Trăng tiếp tục đóng góp thêm phần làm giảm giá cả, rút ngắn thời gian luân chuyển hàng hóa dịch vụ cho xuất nhập khẩu, khi đó “nút thắt” trong xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả vùng ĐBSCL tiếp tục được tháo gỡ.