TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lí dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thủ đô cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2 dự đoán cho khởi công vào đầu tháng 1/2021, tổng giá trị đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng từ vốn Chi tiêu TP. Hà Nội.
Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được xây cất về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội Thủ Đô sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lý dự án đầu tư kiến tạo công trình giao thông vận tải TP. Hà Nội cho thấy, dự án Vĩnh Tuy giai đoạn 2 Dự kiến cho khởi công vào đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ Việt Nam đồng từ vốn Ngân sách Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2 được kiến thiết về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
“Việc kiến tạo các cây cầu mới giúp kết nối giao thông thuận tiện, đáp ứng di chuyển và đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng”, Bộ GTVT đánh giá và nhận định như trên trong văn bản hồi đáp cử tri Thành Phố Hà Nội, ngày 23/12.
trong các 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri thủ đô ý kiến đề nghị biến đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, thay mặt đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Hà Nội Thủ Đô. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ nước nhà đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả năng thực thi để văn bản báo cáo chính phủ quốc hội ra quyết định chủ trương đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị hỗ trợ tư vấn nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI.
do đó, các cơ quan liên quan sẽ nghiên cứu và phân tích giải pháp thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo điều kiện thoải mái và tự nhiên, túi tiền, công nghệ tiên tiến xây đắp, Ngân sách, phong cảnh để lựa chọn phương án bảo đảm an toàn tính kinh tế tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ bản vẽ xây dựng. Sau khoản thời gian góp vốn đầu tư hoàn thành xong cầu, Bộ GTVT mới phân tích về tên thường gọi.
lúc này TP Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được tiến hành
một trong những dự án Bất Động Sản Nhà Đất haiphathome.vn đang cung cấp được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi