Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TTCP phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội đi qua 5 tỉnh TP, sẽ tiến hành triển khai xây dựng và cơ bản triển khai xong trong tiến trình 2021 – 2025 trên địa bàn TP Hà Nội.
  1. giới thiệu tổng quan về đường Vành Đai 4 thủ đô

Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô là dự án xây cất tuyến phố bộ vành đai phục vụ giao thông vận tải đi lại của cư dân Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 thủ đô sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 ki lô mét, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ đồng
quy trình thi công:
  • Đoạn đi qua địa bàn Hà Nội, từ trên đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao QL 2 tại xã TX Thanh Xuân và thường xuyên trải qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở chỗ cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao đại lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng chừng Km12+600 và cắt chéo QL 6 tại P. Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại vị trí cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, khởi đầu từ điểm giao QL 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách trạm thu thuế phí đại lộ 5 khoảng chừng 150m về phía thủ đô hà nội và giao đánh bại đường sắt Thành Phố Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận TP Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao quốc lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở chỗ cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về phía hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào khoảng 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trên phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. maps quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội


cập nhật cụ thể chi tiết maps quy hoạch đường vành đai 4 TP. Hà Nội tiên tiến nhất năm 2020
  1. kim chỉ nan tăng trưởng đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Theo chiến lược tăng trưởng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại thủ đô trong quy trình tiến độ tới của Sở GTVT Thành Phố Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường hết sức quan trọng của Thành Phố sẽ khởi đầu được tiến hành xây dựng đồng bộ. Trong các số đó, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư thi công, cùng theo đó căn bản hoàn thiện xong mạng lưới đường trên cao Quanh Vùng trung tâm đô thị. Chi tiết cụ thể, đường vành đai 4 sẽ thực hiện thi công xây cất và cơ bàn hoàn thiện trong quá trình này, đường Vành Đai 4 Hà Nội sẽ được đầu tư theo dạng BOT.

Tiến độ xây dựng đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Đoạn chạy từ QL 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây dựng đê tả đáy mới đi sát bên phía tây đường, bắt nguồn từ phía bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 điểm giao thông hoàn hảo gồm nút giao với Q 32 tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q6 tại P.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao đại lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt hướng tây nam nút giao thông.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 ki lô mét đường vành đai 4 đi qua 1 loại những Khu đô thị lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tiến bộ hóa quốc gia và hội nhập tài chính nước ngoài, thì vai trò của giao thông là vô cùng quan trọng. Hạ tầng giao thông vận tải đặt lí thuyết và tạo động lực thúc đẩy link vùng, hình thành các sự liên kết hiệu quả với Thị phần trong nước và quốc tế. Mỗi bước tăng trưởng của cơ sở hạ tầng đều tác động ảnh hưởng liên đới đến tác dụng tăng trưởng tài chính – cộng đồng và đảm bảo an toàn quốc phòng – an ninh của non sông.

Đường Vành Đai 4 thủ đô
Nhận thức rõ điều đó, những năm qua, thực hiện đường lối đổi mới của Đảng và Chính phủ, đặc biệt quan trọng ngành Giao Thông Vận Tải đã tích cực phát triển toàn vẹn, từng bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vận tải vùng có ảnh hưởng tác động rất to lớn tới sự tiến lên của các ngành tài chính nói chung và của Thị Trường BĐS kể riêng.
chính vì vậy kế hoạch kiến thiết tuyến phố Vành Đai 3 đang rất được gấp rút thực hiện, khi tuyến phố hoàn thành sẽ là điểm cầu nối giao thương mua bán quan trọng của 1 loạt vùng tài chính đang tăng trưởng mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, TP Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS Nhà Đất cũng nhận định và đánh giá BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng chú ý khi tuyến phố này hoàn thiện xong.
không dừng lại ở đó, công trình này còn mở ra nhiều cơ hội và năng lực hợp tác và ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô thủ đô hà nội, tạo tiền đề thôi thúc các hoạt động sinh hoạt mua bán, vận tải trong khu vực để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – cộng đồng tất cả khu vực tăng trưởng, hình thành nên vùng tài chính tân tiến hàng đầu.